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2013 年拿了好多的卡

在即将过去的 2013 年,由于个人原因和公司的各种乱七八糟事儿出了不少差,简单总结一下各航空公司和酒店的中级会员待遇: 航空公司: UA 金卡:新的白金卡还没寄来。这是今年用的最多的,CPU 几率不高,最大好处是额外行李,不管是北美内的航线还是国际航线。 TK 金卡:本来是想补充 UA 金卡在北美内不能用 UA Club 的缺,但是越来越觉得 UA Club 去不去无所谓,所以这张卡完全没什么意义了。 AF 金卡:完全没意义,北美境内包给 UA 了 ,DL 国际航线又那么差。 CX 金卡:最大意义是从 HKG 出发可以用 CX 的旗舰 lounge,但是 CX/KA 的飞机和服务真的是很一般,而且宁愿头等舱空着也不给买 Y fare 的金卡会员升舱这种所谓的“保留高舱位价值”的做法实在是不敢认同。 酒店集团: SPG:小金卡完全不用考虑什么升级房间行政待遇,一般也就给个景观稍微好点儿的所谓的会员房。金卡最大优势:免费上网+保证 4 pm checkout。 … Continue reading

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从一件小事儿看北美-日本-中国三地关于严格执行制度和人性化的一些区别

这篇 blog 的内容源于最近的带 lisa 和豆干儿一起出行的经历,我觉得有些意思,在此记录一下。 首先是背景,我和 lisa 带着三岁的豆干儿从 JFK 经 NRT 回 PEK,返程是 PEK-HND-NRT-JFK,全程 NH 出票,NH 承运。按照星盟官网公布的规定,我可以免费带一名同行人员进入星盟成员休息厅,也就是说严格按照规定的话我是无法同时带 lisa 和豆干儿使用休息厅的。 接下来是我们分别在三个机场的情况: JFK:NH 在 JFK T7 没有自己的值机柜台,由 BA 的地服完成这项工作。在值机完成后,地服单独用登机牌纸打印了三张 lounge invitation 给我,告诉我需要凭这个进入 BA 的 lounge(因为 BA 并不是星盟成员)。到楼上后发现 NH 在 JFK 和 BA … Continue reading

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